Sonne pur, angenehme Temperaturen, schwacher Wind und mäßige Blauthermik prägten heute das Wetter über den Schleppgeländen am Niederrhein.
Nachdem wir uns für eine Schlepprichtung entschieden hatten, schleppte Michael um 12:00 Uhr den ersten Piloten Richtung Westen. Florian fand mit seinem neuen Swing Astral 6 recht schnell den richtigen Weg an die Basis, die heute bei unter 1.000 m lag. Kurze Zeit später kreisten wir schon zu dritt über der SW-Seite des Schleppgeländes Sevelen.
Gemeinsames Kreisen in der Thermik, kleine Abstecher ins Umland und Flugzeiten zwischen 30 Minuten und fast 1 ½ Stunden – wie haben wir das genossen!
Als Manfred, Jürgen und ich um 11:30 Uhr auf dem Schleppgelände an der Halde Norddeutschland ankamen, wurde der Schulungs betrieb gerade eingestellt:
Es ist schon jetzt zu böig und der Wind soll noch stärker werden. Wir werden die Winde nicht aufbauen.
Einer meinte dann noch:
Heute gibt es eh keine Thermik!
Ok, die 6/8-Bewölkung ließ nicht viel Sonne für den Thermikmotor durch, aber die kreisenden Vögel, die ich auf der Hinfahrt gesehen hatte, ließen mich hoffen. Zudem sagte der Segelflugwetterbericht mäßige Thermik voraus. Also auf nach Sevelen.
Endlich ein Wochenende mit „gutem Flugwetter“: strahlend blauer Himmel und ein leicht böiger Wind, der mit 15-20 km/h aus NO blies. Der Segelflugwetterbericht – seit Anfang März wieder online – und die RASP BLIPMAPS sagten für den Niederrhein sogar mäßige, stellenweise geringe Thermik vorher. Lediglich die Temperaturen waren alles andere als Frühlingshaft. Das Thermometer zeigte zwar angenehme +2 °C, gefühlt waren es aber mindestens -10 °C!
Am 21.01.2010 haben die FliegerFreunde Niederrhein e.V. ihr neues Schleppstrecke auf der Halde Norddeutschland offiziell zugelassen.
Der Verein mußte vor gut fünf Jahren, nachdem die Halde für die Allgemeinheit geöffnet wurde, ihre alte Schleppstrecke aus Sicherheitsgründen aufgeben. Nach gut zwei Jahren intensiver und teilweise zäher Verhandlungen wurde – im Rahmen der Umgestaltung der Halde – den Gleitschirmfliegern ein weniger frequentierter Bereich auf der Nordseite der Halde zugewiesen.
Die neue Schleppstrecke ist mit ca. 450 m zwar recht kurz, doch haben Erprobungsflüge im letzten Jahr gezeigt, dass ein Thermikeinstieg gut möglich ist.
Sonne pur, angenehme Temperaturen, schwacher Wind und mäßige Blauthermik prägten heute das Wetter über den Schleppgeländen am Niederrhein.
