Mehr als 20 aktive Piloten hatten den schönen Sonntagnachmittag genutzt und waren zum Fliegen auf das Schleppgelände der Freiflieger Niederrhein nach Sevelen gekommen.
Zwischen 13:00 und 14:00 Uhr entwickelte sich an einigen Stellen sogar schwache thermische Ablösungen. Die beste Mischung aus thermischem und dynamischem Aufwind gab es auf der Ostseite des Geländes, direkt über der Waldkante. Hier konnte man durchaus längere Zeit soaren und seine Technik „flaches Drehen in schwacher Thermik“ verbessern!
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Volker Schwaniz prognostizierte für Freitag einen fliegbarer Tag im Mittelgebirge/Flachland mit schwachem bis mäßigen Wind aus O/SO mit Wolkemthermik und Arbeitshöhen bis 1.400 m!
Der Segelflugwetterbericht von Freitag 7:00 Uhr klang da schon wenig optimistisch:
{…} Zu spät einsetzende Thermik {…} Bis zum spaeteren Nachmittag hebt die Basis auf 750 Meter an. Damit sind die minimalen Arbeitshoehen oertlich gerade erreicht, bevor sich kurz danach das Thermikende wieder einstellt. {…}
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Der German Cup ist ein Breitensportwettbewerb mit dem Ziel, Piloten der Gütesiegelklasse sportlich zu fördern und diese an das Leistungsniveau der Liga heranzuführen.
In diesem Jahr wurden auf den fünf Landesmeisterschaften insgesamt 15 gültige Wertungsduchgänge geflogen: Auf der Mosel Open 3 Taks, bei der Bayrischen Meisterschaft wetterbedingt nur einer, bei der Hessenmeisterschaft waren es fünf Wertungsdurchgänge, BaWü Open zwei und Anfang August bei den German Flatlands noch einmal vier gültige Tasks. Von den 15 gültigen Tasks gingen, nach Abzug von 5 Streichergebnissen, die besten 10 Ergebnisse in die Wertung ein.
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An diesem Wochenende zeigte sich der Spätsommer noch einmal von seiner schönen Seite. Das Hoch „Queenie“ bescherte uns drei Tage bestes Flugwetter auf den Schleppgeländen am Niederrhein.
Am Freitag wurde ab 15:00 Uhr in Sevelen geschleppt. Die Aussicht auf einen „verlängerten Abgleiter“ lockte viele Piloten, an diesem warmen sonnigen Nachmittag, auf das Gelände der Freiflieger Niederrhein. Der Wind kam anfangs aus SO und drehte gegen Abend immer mehr auf Ost, womit Ausklinkhöhen von über 500 m möglich waren. An dieser Stellen mal ein Dankeschön an die beiden Windenfahrer Stefan und Andreas. Die schwache Thermik reichte einigen sogar etwas Höhe zu machen und eine vergrößerte Platzrunde zu drehen.
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Die Suche nach einem Windenfahrer gestalte sich schwierig: die meisten waren an diesem Wochenende auf dem Fliegerfest in Lasserg. Stefan H. konnte erst am Nachmittag, Stefan K. hatte keine Zeit und Marek wollte nicht. Und das an einem Tag mit so gutem Streckenflugpotential. So ein Mist!
Heute 23.08.2009 findet um 12.00Uhr in Sevelen Schleppbetrieb statt.
Streckenflieger und weitere Windenfahrer sind herzlich willkommen 
Gruß, Martin
Um 12:00 Uhr hatte ich – zusammen mit Ronni – die Schleppstrecke abgesperrt und die Winde aufgebaut. Wenig später trudelten auch schon die ersten Piloten und Tandemgäste ein. Um 13:00 Uhr schleppte ich den ersten Piloten in die Luft. Nach dem vierten Schlepp hingen zwei Piloten gut 800 m über Sevelen und Theo war mit seinem Passagier auch schon 15 Minuten in der Luft.
Als nächster Pilot …
Ganz schön bitter, wenn man an einem solchen Tag – als Streckenflieger – auf der Winde sitzen muß. Grrrrr.
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Gestern flatterte über den UP Mailverteiler eine „Safety Notice“ ins Haus:
{…} die folgende Sicherheitsmitteilung betrifft überwiegend UP Trango 3, Summit XC und Pico Piloten, die ihren Schirm 2008 erworben haben. {…}
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Veröffentlicht von Martin
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Mehr als 20 aktive Piloten hatten den schönen Sonntagnachmittag genutzt und waren zum Fliegen auf das Schleppgelände der Freiflieger Niederrhein nach Sevelen gekommen.
