Im letzten Jahr haben sich mehrer Unfälle beim Windenschlepp von Gleitschirmen ereignet, die auf ein Fehlverhalten des Windenführers zurückgeführt werden konnten. Horst Barthelmes vom DHV-Schleppbüro ist sich sicher, dass diese Unfälle vermeidbar gewesen wären, wenn die Verfahrensanweisungen für das “Verhalten … Weiterlesen
Beim Windenschleppbetrieb ist grundsätzlich ein Startleiter vorgeschrieben. Aber wer kann Startleiter werden? Was sind die Aufgaben des Startleiters beim Windenschlepp? Was benötigt er zur Ausübung der Startleitertätigkeit?
Horst Barthelmes vom DHV-Schleppbüro gibt kompetente Antworten auf diese Fragen: Weiterlesen →
Rolf Ebeling – Beauftragter für Luftsicherheit beim GleitSegelClub Weser e.V. – hat einen Sicherheits-Check für Windenschleppvereine zusammengestellt.
Piloten, Startleiter und Windenführer bekommen eine ausführliche Sicherheitseinweisung – in Form eines Fragenkataloges – für die anstehende Flugsaison mit auf den Weg. Lesebefehl! Weiterlesen →
Beim „Nachweis der fliegerischen Übung“ (Checkflug) hat sich für deutsche Piloten eine wichtige Änderung (Erleichterung) ergeben: Künftig kann jeder Inhaber des Luftfahrerscheins für sich wählen, ob er als „Nachweis der fliegerischen Übung“ ein Flugbuch führt oder lieber alle 3 Jahre … Weiterlesen
Kurz nach meinem Unfall am 29. Mai 2005 wurde im DHV-Forum sehr kontrovers über Pro und Kontra von Sollbruchstellen diskutiert. Thomas Gietl hat folgende Fragen an den DHV gestellt: Ist eine Änderung in Sachen Sollbruchstelle geplant? Was könnte man tun … Weiterlesen
Für die Ausbildung/Einweisung von Windenführern und die Tätigkeit von einweisungsberechtigten Windenführern (EWF) sowie für Fluglehrer, gelten die „Windenführer-Bestimmungen“ (PDF-Dokument; 42 Seiten; 1,18 MB), herausgegeben vom Deutschen Hängegleiterverband e.V. (DHV). Auszug aus den „Windenführer-Bestimmungen“ (Stand 03/05): (…) 3.12 Der „Kavalierstart“ ist … Weiterlesen
