Früher Feierabend!

Die Aussichten waren vielversprechend: gute Blau­thermik, maximale Arbeitshöhe 2100 m und Bo­denwind aus Ost bis Südost mit 15 bis 20 km/h, in Böen 40 km/h. Am frühen Nachmittag haben wir uns auf dem Schleppgelände an der Halde Norddeutschland verabredet. Peter, … Weiterlesen

Überall glückliche Flieger!

Der gestrige Sonntag kam mit bestem Flugwetter daher: strahlend blauer Himmel, 20er Wind aus SW und Temperaturen bis 15°C. Auf den drei Schleppge­länden in der Region wurde schon früh am Morgen der Schleppbetrieb aufgenommen.

Viele Piloten nutzten den gestrigen Tag zum Ground­handling auf der Halde Norddeutsch­land oder einem ersten Flug auf der SW-Seite der Halde. Besonders hat mich gefreut das Michael und Rudi mit dabei waren. Jörg demonstrierte eindrucksvoll, wie man bei einem 25er Wind soart und thermische Ablösungen zur Startüberhöhung nutzt. Da soll noch einer behaupten die Halde würde nur zum “Profilfliegen” taugen. Weiterlesen

Da ging gar nichts!

Neukirchen-Vluyn hatte gestern ein Zwischen­hoch zu Besuch: Sonnenschein und ein 20er Wind aus S–SO lockte viele Flieger an den Niederrhein. Auf der Halde Norddeutschland trafen sich gut ein Dutzend Gleitschirmflieger zum Groundhandling. Dirk Soboll von der Flugschule LinkingWings führte zum … Weiterlesen

Nebel des Grauens

Nach einem ausgiebigen Wettercheck und einem Tipp vom Wetterprofi haben wir uns gegen einen Kurztrip an die Mosel entschieden.

Mit Detlev fuhr ich um die Mittagszeit zum Schlepp­gelände an der Halde Norddeutschland. Andreas hatte sich angeboten die Winde zu fahren. Zunächst flog Hardy, den wir leider bald aus den Augen verloren, weil er nach 200 m in der tiefreichenden Wolkenbank verschwand. Bei 250 m verlor auch der Windenfahrer den Sichtkontakt und forderte Hardy über Funk zum Klinken auf. Das Erste was dann aus den Wolken auftauchte, war lediglich der Bremsfallschirm. Weiterlesen

Seite 17 von 23«...10...1516171819...»