Nach den ersten vier Landesmeisterschaften mit insgesamt 7 gültigen Wertungsduchgängen, lag unser Theo auf Platz 6 (Ergebnisliste).
Die Entscheidung fiel – wie schon im Jahr zuvor – im Flachland.
Mit einer konstant guten Leistung konnte Theo Schürholz (Aircross U-Sport) in sechs Durchgängen über 3.500 Punkte erfliegen und setzte sich mit insgesamt 5.460 Punkten an die Spitze des Feldes. Zweiter wurde der Vorjahressieger Rolf Igelmann (UP Trango 3) mit 4.561 Punkte und Dritter Thomas Jirgal (XIX Form 3) mit 4.334 Punkten. Diese drei Piloten sind damit für die Gleitschirm-Liga 2011 qualifiziert
Gesamtergebnis German Cup 2010
Meinen Glückwunsch den Gewinnern.
Vom 12. – 15. August 2010 fanden auf dem Windenschleppgelände Häger bei Werther die VARUS Flatlands 2010 statt.
Im Rahmen dieses offenen FAI 2 Wettbewerbes wurde die diesjährige Landesmeisterschaft NRW ausgetragen.
Vom Niederrhein hatten sich vier Piloten für den Wettbewerb angemeldet:
- Theo Schürholz (Aircross U-Sport)
- Holger Steffentorweihen (Aircross U4)
- Johannes Völlm (Aircross U-Sport)
- Martin Speis (ebenfalls Aircross U-Sport
)
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German Flatlands 2010
1. Viktor Milzin (Nova Triton)
2. Ralf Kopp (UP Trango 3)
3. Hans Bausenwein (Ozone Mantra R10.3)
Beste Dame:
Bettina Ebeling (Nova Triton)
Gesamtwertung German Flatlands GS 2010
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Das Flämming überrascht einen immer wieder. Entgegen aller Vorhersagen schien heute Morgen wieder die Sonne und es sah ganz danach aus, als könnten wir heute einen weiteren Task fliegen. Unser Optimismus wurde beim Wetterbriefing allerdings etwas gedämpft
Wir befinden uns hinter einer Okklusion und vor einer Kaltfront, die aktuell von Niedersachsen her ein Regengebiet in unseren Raum befördert. Am Boden weht der Wind mit 15 km/h aus SO und in der Höhe mit 20 bis 25 km/h aus S. Die Thermikqualität wird schwach bis mäßig ausfallen.
Das nächste Briefing fand um 11:30 Uhr am Startplatz Mitte statt. Die Pilotensprecher präsentierten eine 52,6 km lange Aufgabe von “Altes Lager” (SS r = 2.000 m) über den Wendepunkt „Dippmannsdorf Teich“ (r = 5.000 m) nach „Brandenburg Bahnhof“ (ES r = 2.000 m; Goal r = 1.000 m). Das Startfenster wurde um 12:15 Uhr geöffnet.
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Die Front war abgezogen und der Morgen begrüßte uns mit Sonne und einem blauen Himmel über Altes Lager. Beim Briefing um 9:30 Uhr prognostizierte unser Meteorologe Thorsten einen thermisch interessanten Tag, mit Basishöhen, die im Tagesverlauf auf über 1.500 m ansteigen sollten.
Die Tasksetter entschieden sich für eine recht anspruchsvolle Route, die knapp an dem Luftraum C von Berlin vorbei führte: Task 2 ging über 92 km von “Altes Lager”(SS r = 2.000 m) über den Wendepunkt „Brand Cargo Lifter Halle“ (r = 3.000 m) nach „Beeskow Bahnhof“ (ES r = 5.000 m; Goal r = 3.000 m). Keine leichte Aufgabe bei einem Wind, der mit 15-20 km/h aus Südwesten weht!
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Heute Morgen regnete es an einem Stück, daher sind wir gar nicht erst zum Briefing um 10:00 Uhr gefahren, sondern haben erst Mal ausgiebig gefrühstückt.
Viele haben den Tag genutzt und eines der Wellness- und Freizeitangebote der Region in Anspruch genommen: Steintherme in Belzig oder Fläming-Therme in Luckenwalde. Die ganz Unerschrockenen sind ins Tropical Islands nach Krausnick gefahren.
Am Nachmittag klarte es dann für kurze Zeit auf. Zusammen mit Uwe – dem Coach – und Florian haben wir den Aircross U4 von Robert Bernat mit einem neuen 2010er Leinensatz ausgerüstet. Man glaubt gar nicht mit wie wenig Leinen diese Wettkampfschirme fliegen und wie filigran die verwendeten Aramidleinen sind. Kurz nachdem wir die letzten Stammleinen an den Tragegurten befestigt hatten, öffnete sich der Himmel und es schüttete wie aus Eimern.
Nach den ersten vier Landesmeisterschaften mit insgesamt 7 gültigen Wertungsduchgängen, lag unser Theo auf Platz 6 (Ergebnisliste).
