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Osterwetter ≠ Flugwetter?

Michael Jansen in der ersten "Frühjahrsthermik" :: © Martin SpeisGanz Europa liegt seit Tagen unter einem dicken Tiefdrucktrog.

Ganz Europa? Nein!

Am Niederrhein herrschte gestern bestes Flug- und Schulungswetter:

  • Auf der Halde Norddeutschland führte die Flugschule Revierwings den ersten Schnupperkurs in diesem Jahr durch.
  • Auf dem Schleppgelände an der Halde Norddeutschland wurde ab 13:00 Uhr ge­schleppt. Ausklinkhöhen von 400 m Höhe und Flugzeiten von 15 Minuten wurden gemeldet.
  • In Sevelen wurde der Schleppbetrieb um 11:00 Uhr aufgenommen. Andreas hatte sich bereit erklärt die neue stationäre Doppeltrommelwinde zu fahren. Schnell war das Gelände abgesperrt, die Winde aufgebaut und der erste Pilot konnte auf gut 300 m ausklinken. Im Laufe des Tages gelang es mehreren Freifliegern kleinere Thermik­blasen – vor allem auf der Nordseite des Schleppgeländes – mitzunehmen und damit Flughöhen von bis zu 400 m und Flugzeiten von über 20 Minuten zu erreichen.
  • Über Uedem wurden am Nachmittag von einigen Piloten des Drachenfliegerclub Niederrhein e.V. Basishöhen von 1.550 m erflogen!
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Hugo Robben fliegt 156,41 km!

Details zum Flug: Hugo Robben · 14.3.2008 · 156.41 km :: © XCcontestAm 14.03.2008 gelang Hugo Robben ein 156,41 km Flug vom niederländischen Schleppgelände Toldijk bis nach Lippstadt.

Um 13:00 Uhr startete er mit einen Mac Para Magus 5 und ließ sich per Stufenschlepp auf eine komfortable Arbeitshöhe von 1.000 m schleppen. Mit der ersten Ablösung ging es auf 1.300 m hoch und mit ordentlich Windversatz Richtung OSO. Eine Stunde später überquerte er mit über 75 km/h Groundspeed nördlich von Borken die deutsch/niederländische Grenze. Südlich von Coesfeld erreichte er mit 1.564 m den höchsten Punkt seines Fluges.

Nach über drei Stunden Flugzeit landete er kurz hinter Lippstadt: 156,41 km mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 47 km/h!

Meinen Glückwunsch zu diesem sensationellen Saisonauftakt.

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Neuer Link zum Segelflugwetterbericht

Der Deutsche Wetterdienst hat sein Onlineangebot neu strukturiert. Den weiterhin kosten­freien Segelflugwetterbericht findet man nun unter der Rubrik Spezielle Nutzer > Luftfahrt > Aktuelle Luftsportberichte (Quicklink). Jetzt noch schnell die Einverständniserklärung abha­ken und man ist fast am Ziel.

Aus der Liste der angebotenen Luftsportbericht wählt man den gewünschten Segelflugwet­terbericht für seine Region aus und bekommt auf der Folgeseite die gewohnten Wetter­informationen angezeigt: Wetterlage, Wolken und Niederschlag, Thermik, Thermikbeginn, Tageshöchsttemperatur, Thermikende, Wetterwirksame Sperrschichten, Bodensicht, Null­gradgrenze, Boden- und Höhenwinde mit Richtung und Geschwindigkeit, Höhen­temperaturen, Hinweise und Warnungen, QNH und die Aussichten für den Folgetag. Weiterlesen →