Gleitschirmfliegen am Niederrhein – Ein privater Weblog von Martin Speis
Letzte Woche – vom 21.05. bis zum 27.05.2006 – fand in Greifenburg (ßsterreich) die 31. Hessenmeisterschaft 2006 im Drachen- und Gleitschirmfliegen statt.
Miguel und ich hatten uns Ende Februar für den Wettbewerb angemeldet. Gut vorbereitet – zumindest theoretisch, denn die Anzahl der Streckenkilometer war eher überschaubar – haben wir uns am Samstag (20.05.2006) auf den Weg nach Greifenburg gemacht.
| 21. Mai 2006 | bis | 27. Mai 2006 |
Vom 21.05. – 27.05.2006 findet in Greifenburg/ßsterreich die Hessische Meisterschaft 2006 statt.
Markus Haubt von den „Bodenlosen“ hat einen neuen Leitfaden zum Thema Flugwetterplanung zusammengestellt.
Ich habe mich – wie viele andere Piloten auch – die letzten Jahre intensiv mit dem Flugwetter und dessen Vorraussage beschäftigt. Und ich möchte Euch hier aus meinen Erfahrungen heraus eine Zusammenstellung dessen geben, wie ich mittlerweile bei der Flugwetterbeobachtung, -vorhersage und -planung vorgehe.
| 13. Mai 2006 | bis | 14. Mai 2006 |
Vom 13.05. – 14.05.2006 finden in Getelo die Dutch Open Flatland Competion 2006 statt. Sollte das Wetter nicht mitspielen, wird die Veranstaltung auf den 20.05. – 21.05.2006 verlegt.
Der Regionalverband Ruhr (RVR) hat gestern Abend gemeinsam mit Vertretern des Landes Nordrhein-Westfalen und der Stadt Neukirchen-Vluyn das Kunstwerk „Hallenhaus“ auf der Halde Norddeutschland eingeweiht:
Innerhalb der fünfmonatigen Bauzeit wurde das Hallenhaus in Modulbauweise errichtet. Die zusammengesetzten vier Module ergeben einen Raum von 15 × 18 Meter Grundfläche und eine Höhe von 10 Metern. Gegründet ist das Stahlgerüst auf Streifenfundamente, die im Randbereich zu Sitzmöglichkeiten ausgeformt sind. Die Ausbaukosten für die Landmarke belaufen sich auf rund 300.000 Euro. Das Ministerium Bauen und Verkehr des Landes Nordrhein-Westfalen hat das Projekt zu 80 Prozent gefördert.
Der Segelflugwetterbericht meldete gestern für NRW: „Sehr gute Thermik“. Wenn man sich aber die OLC-Flüge vom gestrigen Tag ansieht, so kann man den Eindruck gewinnen, dass die Thermik erst an der holländischen Grenze abgerissen ist.
Die Streckenflieger aus dem Grenzgebiet bei Getelo und dem niederländischen Toldijk haben die NRW-Thermik genutzt und sind beachtliche Strecken darin geflogen:
Vielleicht waren die Streckenflieger aus NRW – genau wie ich – einfach nur arbeiten.